鵬通進口物流供應鏈，專注進口清關(guān)及進口物流業(yè)務多年，今天來跟大家分析一下常用于進口貿(mào)易的貿(mào)易術(shù)語：

1、EXW：Ex Works（named place ）—工廠交貨（指定地點）。

是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關(guān)手續(xù)。買方負擔自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風險。如買方不能直接或間接的辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)時，則不宜采用此貿(mào)易方式。EXW是賣方責任最小的貿(mào)易術(shù)語。

2、FOB：Free on Board（named port of shipment ）—裝運港船上交貨（指定裝運港）。

    該術(shù)語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。

3、CFR：Cost and Freight（named port of destination ）—成本加運費（指定目的港）。

是指賣方必須自阿合同規(guī)定的裝運期內(nèi)，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，并負責租船訂艙，支付至目的港的正常運費。

4、CIF：Cost、Insurance and Freight （named port of destination）—成本加保險費、運費（指定目的港）。

    是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險并辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費。

5、DDU：Delivered duty unpaid（named place of destination ）—即未完稅交貨（指定目的地）。

是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進口手續(xù)，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定目的地的一切費用和風險，但不負責卸貨。 DDU術(shù)語適用于各種運輸方式

6、DDP：Delivered duty paid（named place of destination ）—進口國完稅后交貨（指定目的地）。

是指賣方將貨物運至進口國指定地點，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方，賣方負責辦理進口報關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應繳納的任何進口“稅費”。賣方負擔將貨物交付給買方前的一切費用和風險。如賣方無法直接或間接的取得進口許可證時不宜采用該術(shù)語。DDP是賣方責任最大的貿(mào)易術(shù)語。

前四種貿(mào)易術(shù)語常被應用于進口貿(mào)易中，后兩種偶爾也會遇到，總的來說，這6種貿(mào)易方式在進口貿(mào)易中有著至關(guān)重要的作用，至于在國際貿(mào)易中，如何抉擇貿(mào)易方式，除了考慮風險之外，當然也取決于貨物的特性、產(chǎn)地國貿(mào)易風格等來選用。