11月25日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2019年第29號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《辦法》），該法規(guī)自2020年1月1日起執(zhí)行。

2019年2月15日至3月14日期間，交通運(yùn)輸部就《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》（征求意見(jiàn)稿）在中國(guó)政府法制信息網(wǎng)、交通運(yùn)輸部網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

在吸取事故教訓(xùn)、總結(jié)各地實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、借鑒國(guó)際規(guī)則的基礎(chǔ)上，《辦法》對(duì)現(xiàn)有危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)多項(xiàng)制度進(jìn)行了重大調(diào)整和改革，例如：托運(yùn)清單及運(yùn)單制度、有限數(shù)量及例外數(shù)量豁免制度、充裝管理制度、常壓罐體制造檢驗(yàn)制度、車(chē)輛承運(yùn)介質(zhì)類(lèi)別管理制度等……

在《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》正式實(shí)施后，托運(yùn)人將承擔(dān)更多的責(zé)任，諸如培訓(xùn)、分類(lèi)、包裝、標(biāo)簽、信息的傳遞等等，都屬于危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人必須承擔(dān)的責(zé)任。而作為承運(yùn)人，也需要了解產(chǎn)品的危害特性，合規(guī)合理的對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸。

此次，《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》的正式實(shí)施將意味著《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》JT/T 617-2018被該上位法引用的部分將成為強(qiáng)制性規(guī)定，法律效力僅次于《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第591號(hào)）。

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